廠家定做電站型戶外柱上35KV真空斷路器成都

 ZW32-40.5/630-25柱上真空斷路器為全新的小型化設計，全封閉結構，*的滅弧室封裝技術，密封性能好、防潮、防凝露、耐老化的特點。

控制器要求
1 控制器安裝在開關下面，通過密封電纜與開關進行電氣連接。設備控制引線插頭必須使用航空級插頭，插針表面鍍銀，以確保連接可靠，性能穩定；
2 由電壓互感器二次提供交流220V 電源及測量保護電壓100V，控制器應能在（0.8~1.2）倍額定電壓下可靠工作，重合器近區三相短路時（既電壓陡降），在1秒時間內保證控制器正確動作，斷路器可靠分閘。
出廠試驗項目
結構檢查
密封試驗和含水量測量
絕緣試驗（主回路及二次回路）
主回路電阻測量
機械特性試驗
機械操作試驗
真空滅弧室檢查
CT特性試驗
現場試驗項目
結構檢查
主回路和二次回路工頻耐壓試驗
主回路電阻測量
機械特性試驗
密封檢查

戶外柱上35KV真空斷路器

產品吊運：
產品在起吊斷路器時，必須勾住斷路器上的四個起吊吊環，水平緩慢吊起，并保證鋼絲繩不要碰到絕緣拉桿及瓷瓶，以免損壞產品。
1、斷路器處于分閘狀態，以整體形式運輸；
2、運輸和裝卸運輸過程中，不得翻轉，傾斜，并要采取防震措施；
安裝前檢查
為確保開關安全可靠運行，安裝前應進行下列檢查方可進行安裝。
a、包裝拆除后，先檢查考官的外觀，如瓷瓶是否有裂紋，機構箱表面是否完好。銘牌數據與訂貨要求是否相符。

操作機構
(1)儲能機構主體是一個外殼為鑄鋁的減速箱，減速箱內是兩套蝸輪蝸桿，儲能軸橫穿減速箱中，與蝸輪蝸桿無機械聯系。儲能軸上套一軸套，此軸套用鍵連在大蝸輪上，軸套上有一軸銷，上面裝一棘爪，在儲通軸的右端有一凸輪，凸輪上有缺口，棘爪通過此缺口來帶動凸輪轉動。在儲能軸的左端裝有一曲柄，合閘彈簧一端掛在此曲柄上。
減速箱的軸銷上裝有一個三角形的杠桿，杠桿上裝有一滾針軸承，凸輪裝合閘彈簧的能量傳給此軸承上。三角形杠桿的另一個孔，用軸銷連接一連桿，該連桿的另一端裝在主軸拐臂上，形成四連桿機構，合閘力通過該機構傳給開關主軸。減速箱的軸銷上還裝有一滾針軸承，作為鎖住閘掣子用。
在開關主軸的拐臂上裝有分閘彈簧，主軸上還有三對拐臂，其中兩對分別作用在合閘橡皮緩沖器和分閘油緩沖器上，另一對拐臂上裝一滾針軸承作為鎖住分閘掣子用。該產品的合、分閘掣子*相同。
b、檢查所帶附件是否齊全，去合格證，產品說明書等。
安裝和調試：
1、斷路器安裝前準備好牢固的基礎及必要的場地.
2、斷路器裝配調試合格后才整裝出廠，在使用現場去掉包裝，清掃污穢后直接安裝在預備好的基礎上，須用地腳螺栓將斷路器固定牢靠，地腳螺栓規格為m20。

使用條件 廠家定做電站型戶外柱上35KV真空斷路器成都

　　周圍空氣溫度：-30+60

海拔高度：不超過2000米

　　風速不超過34m/s

　　來自開關設備和控制設備外的振動或拖動是可以忽略的

　　污穢等級：IV級

　　儲存溫度-40+85